1月12日消息，乘聯(lián)分會今日公布了國內(nèi)汽車市場12月及2025全年的乘用車銷量數(shù)據(jù)。

　　2025年12月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)226.1萬輛，同比下降14.0%，環(huán)比增長1.6%;2025年，國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾嬩N量2374.4萬輛，同比增長3.8%。

　　1-12月廠商零售銷量排行榜顯示，比亞迪汽車全年銷量3484525輛，同比減少6.3%，國內(nèi)市場的占比份額為14.7%，斷檔式領(lǐng)先其它品牌。

　　吉利汽車緊隨其后，全年銷量為2605565輛，同比增長46.9%，也是榜單中增幅最大的車企。

　　一汽大眾排名第三，全年銷量為1531276輛，同比減少4.8%;另一家上汽大眾的銷量為1062429輛，同比減少11.5%，位居榜單第六，且是榜單中跌幅最大的品牌。

　　榜單第四名為長安汽車，全年銷量1400820輛，同比增長2.6%;奇瑞汽車為1348409輛，同比增長1%。

　　換個角度來看，榜單前五陣營中，國產(chǎn)車占據(jù)四席，在汽車新能源和智能化的變革下，國產(chǎn)品牌已經(jīng)全面趕超合資品牌，成為中國車市的中堅力量。

　　至于榜單的第五至第十名，分別為上汽大眾、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽豐田、長城汽車。

　　此前在國內(nèi)備受追捧的日系車，榜單目前只有豐田一顆獨(dú)苗，日產(chǎn)和本田今年銷量繼續(xù)下跌，且被擠出前十榜單。