1月15日消息，在今晚的一汽奧迪千萬用戶盛典上，全新一代奧迪A6L正式開啟全球首秀，新車外觀、內飾全面革新、提供2.0T和3.0T V6兩款動力，首搭華為乾崑雙激光輔助駕駛系統(tǒng)、科技座艙全維升級，新車將于今年上市。

　　目前在售的第八代奧迪A6L于2019年上市，至今已銷售7年，即便來到了產品生命末期，但市場競爭力依然強大，上個月銷售19138臺，斷層式領先寶馬5系和奔馳E級，蟬聯(lián)中大型豪華轎車銷冠。

　　全新第九代奧迪A6L在外觀層面全面革新，雖然保留了奧迪標志性的大嘴進氣格柵，但前臉的整體造型更為圓潤，相較以往車型商務沉穩(wěn)風格，全新A6L的設計更趨于運動、年輕化。

　　全新奧迪A6L

　　現(xiàn)款奧迪A6L

　　同時，新車還搭載了華為乾崑雙激光雷達輔助駕駛系統(tǒng)，激光雷達被隱藏于兩側導流槽內，既不影響傳感器的正常工作，也沒有破壞前臉協(xié)調性美感。

　　此次亮相，奧迪官方并未公布全新A6L的內飾，但預計會和海外版A6保持一致。

　　作為參考，海外版A6延續(xù)奧迪家族最新的內飾風格，車內提供11.9英寸儀表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副駕屏的三屏組合，構成沉浸式智能交互座艙。

　　車內還提供W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，支持3D效果呈現(xiàn)，可將輔助駕駛等核心信息清晰投射于前擋風玻璃，實現(xiàn)視線零轉移。

　　車機系統(tǒng)內置高德定制導航，生態(tài)APP支持酷我音樂、喜馬拉雅、微信、愛奇藝等應用，同時還支持CarPlay車手互聯(lián)、全場景語音助手等功能。

　　車身尺寸上，全新奧迪A6L長寬高為5142/1887/1464mm，軸距加長至3066mm。相較于現(xiàn)款車型，長寬分別增加了92mm和1mm，車高減少了11mm，軸距增加了42mm。

　　車身側面還首次采用半隱藏式門把手，發(fā)生碰撞事故后，奧迪車外門把手會自動彈出紅色機械拉繩;日常使用中，3秒內兩次拉動門把手到底，也能激活機械解鎖模式。

　　在最核心的輔助駕駛層面，全新奧迪A6L首次采用乾崑輔助駕駛方案，配備雙激光雷達，可實現(xiàn)高快以及城區(qū)道路全場景輔助駕駛，并且針對國內路況進行了專項調教。

　　系統(tǒng)還支持全場景泊車輔助，包括跨層記憶泊車、空余車位推薦、120米循跡倒車、遠程泊車、窄道窄巷倒車等功能，在華為的加持下，全新奧迪A6L的輔助駕駛能力，可一舉躍遷至國內新勢力T0陣營。

　　動力系統(tǒng)上，全新奧迪A6L提供三套動力總成，涵蓋2.0T高低功率及3.0T V6 發(fā)動機，最大功率分別為150kW、200kW和270kW，匹配7速濕式雙離合變速器。

　　目前，在售的現(xiàn)款奧迪A6L指導價為42.79-65.68萬元，但市場終端優(yōu)惠已經來到了10-15萬元。預計全新奧迪A6L上市后，指導價會有數(shù)萬元的漲幅，但成交裸車價，大概率還會進入40萬以內。