小米汽車公布新一代SU7 Max的24小時耐力挑戰賽的總行駛里程是4264km。

　　24小時耐力挑戰，指的是車輛在包含充電時間的24小時內連續行駛，以挑戰所能達到的最大行駛里程。

　　這項挑戰的難點有很多：一是需要車輛持續保持240km/h超高速行駛，且具備長續航能力，單次行駛距離越長，最終成績越優;二是對補能效率要求嚴苛，充電速度越快、充電時長越短，越能減少時間損耗。

　　三是考驗車輛的散熱性能，需支撐連續幾十次的快充快放操作;四是對能耗控制要求極高，要讓每一度電都發揮到極致。

　　此前，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍曾透露，新一代小米SU7正全力推進進度，部分小米之家有望在春節前展出實車。

　　新車已于1月7日開啟小訂，預售價區間為22.99萬-30.99萬元，預計2026年4月正式上市，目前已進入最后籌備階段，發布前將提前安排展車到店供用戶體驗。

　　新一代小米SU7 Max擁有先進的三電技術，新一代SU7標準版和Pro版升級為752V碳化硅高壓平臺，而頂配的Max版接近900V的897V高壓平臺。

　　與之匹配的是全系換裝的V6s Plus超級電機：Pro版的CLTC綜合續航里程首次突破900公里大關，達到902公里;Max版續航為835公里，標準版為720公里。

　　續航與補能方面，Max版搭載101kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC綜合續航里程835km，常溫環境下自營充電樁實測15分鐘可補充670km續航，10%-80%快充僅需20分鐘。