據(jù)報(bào)道，奧迪正在推進(jìn)經(jīng)典車型A2的復(fù)活進(jìn)度，新車定位品牌入門級(jí)純電產(chǎn)品，售價(jià)有望低于奧迪A3。

　　初代奧迪A2于1999年推出，是一款技術(shù)超前的車型。

　　該車采用全鋁車身，整車重量僅830公斤，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，百公里油耗低至3L級(jí)別。

　　但因偏工程化的設(shè)計(jì)與較高定價(jià)，初代A2并未獲得市場成功，2005年正式停產(chǎn)，整個(gè)生命周期累計(jì)產(chǎn)量約17.5萬輛。

　　目前，全A2 e-tro已進(jìn)入大規(guī)模路試階段。

　　作為A2車系的電動(dòng)繼任者，全新奧迪A2 e-tron延續(xù)了初代車型的圓潤輪廓與直立式車身姿態(tài)，同時(shí)融入奧迪最新家族設(shè)計(jì)語言，線條更鋒利，采用分體式大燈，辨識(shí)度突出。

　　新車基于升級(jí)后MEB+平臺(tái)打造，將提供兩種電池規(guī)格，推出單電機(jī)前驅(qū)與雙電機(jī)quattro四驅(qū)版本。

　　車身尺寸預(yù)計(jì)在4.2米左右，采用四輪四角布局。

　　內(nèi)飾采用奧迪最新一代家族化座艙，配備雙聯(lián)曲面屏與懷擋設(shè)計(jì)，同時(shí)保留大量實(shí)用實(shí)體按鍵。

　　價(jià)格方面，A2 e-tron海外市場起售價(jià)預(yù)計(jì)約3.5萬歐元(約合人民幣28.3萬元)，若后續(xù)引入國內(nèi)，售價(jià)有望進(jìn)一步下探。