據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷宣布對(duì)旗下全新大型旗艦SUV K1的產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，原定的純電研發(fā)方案將被放棄，轉(zhuǎn)而推出燃油及插電混動(dòng)版本。

　　新車(chē)還將與奧迪Q9共享大眾集團(tuán)PPC豪華燃油平臺(tái)，計(jì)劃2028年初于英國(guó)市場(chǎng)首發(fā)。

　　保時(shí)捷K1定位D級(jí)SUV，最初計(jì)劃基于大眾SSP純電平臺(tái)打造，此次調(diào)整源于SSP平臺(tái)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)延遲，疊加保時(shí)捷純電車(chē)型Taycan銷(xiāo)量大幅下滑。

　　電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求放緩，同時(shí)為分?jǐn)傃邪l(fā)成本、控制投入，保時(shí)捷選擇與奧迪Q9深度綁定技術(shù)研發(fā)。

　　新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載3.0T V6和4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配下一代插混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出區(qū)間為348馬力至730馬力。

　　還提供四座、五座、七座多種座椅布局，直接對(duì)標(biāo)寶馬X7、奔馳GLS等車(chē)型，填補(bǔ)保時(shí)捷在大型高端SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。

　　據(jù)悉，保時(shí)捷K1燃油及插混版將在奧迪Q9上市的12個(gè)月后推出，即預(yù)計(jì)在2027年底或2028年初。

　　生產(chǎn)環(huán)節(jié)與奧迪Q9在斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的大眾集團(tuán)工廠(chǎng)共線(xiàn)完成，且這款旗艦SUV將主攻美國(guó)、中東、中國(guó)等高端大型SUV核心消費(fèi)市場(chǎng)。