開年后車圈開始搞事嘞，這幾天發(fā)布會(huì)一個(gè)接著一個(gè)。

　　昨天，鴻蒙智行就搞了場(chǎng)春季發(fā)布會(huì)，脖子哥也是在現(xiàn)場(chǎng)觀摩了。

　　本來(lái)以為這次，還是和之前一樣長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)小時(shí)的大拼盤，結(jié)果沒(méi)想到，鴻蒙智行這回非常簡(jiǎn)練，一個(gè)多小時(shí)就開完了。

　　好習(xí)慣嗷，請(qǐng)繼續(xù)保持~

　　這次產(chǎn)品不算多，有尊界 S800、問(wèn)界 M9 以及全新車型尚界 Z7/Z7T。

　　不過(guò)要說(shuō)發(fā)布會(huì)的主角嘛，其實(shí)還不是這幾位，而是華為最新的896 線激光雷達(dá)。

　　要知道，目前鴻蒙智行幾款車上用的，都是華為 192 線激光雷達(dá)，這一下直接干到了 896 線，余承東現(xiàn)場(chǎng)直接說(shuō)這是“全球量產(chǎn)最高”。

　　其實(shí)之前激光雷達(dá)公司禾賽科技發(fā)過(guò)一款 1440 線的產(chǎn)品，但那個(gè)是給無(wú)人駕駛卡車用的，還沒(méi)大規(guī)模量產(chǎn)。所以華子這波也算是搶先了。

　　這個(gè) 896 線的特點(diǎn)，是用了雙光路架構(gòu)。

　　它是有兩個(gè)激光接收單元，一個(gè)負(fù)責(zé)廣角，一個(gè)負(fù)責(zé)長(zhǎng)焦，這倆能獨(dú)立控制，最后組合在一起成像。有點(diǎn)像雙目攝像頭那意思。

　　有了長(zhǎng)焦加成后，這款激光雷達(dá)的分辨率提升了 4 倍。

　　發(fā)布會(huì)也給出了一個(gè)對(duì)比，車子前方 55m 距離，192 線只能看到人在遛狗，而 896 線的能把狗尾巴的細(xì)節(jié)都顯現(xiàn)出來(lái)。

　　所以新款對(duì)路上小物體和異形障礙物的識(shí)別會(huì)更精確，對(duì)于距離 120m，高度超過(guò) 14cm 的物體，能做到穩(wěn)定識(shí)別。

　　路上 14cm 往上的東東，已經(jīng)超過(guò)了很多車子的底盤高度，所以識(shí)別出來(lái)后，車子就可以選擇繞開。

　　本來(lái)脖子哥很好奇，這個(gè) 896 線到底是怎么得來(lái)的，但可惜發(fā)布會(huì)沒(méi)細(xì)聊。

　　因?yàn)樽铋_始說(shuō)激光雷達(dá)多少錢，那是實(shí)打?qū)嵵讣す獍l(fā)射器發(fā)射了這多條激光出來(lái)。

　　但后來(lái)大家都不玩純機(jī)械激光雷達(dá)后，現(xiàn)在說(shuō)的線數(shù)，是指在激光接收里有個(gè)芯片，等效捕捉了多少條激光，是一個(gè)相對(duì)“虛”一點(diǎn)的概念。這里頭有不少門道。如果大家感興趣，俺們以后再給大家細(xì)聊。

　　這次尊界 S800和問(wèn)界 M9成了首批吃螃蟹的車型。

　　不過(guò)，有意思的是，896 線激光雷達(dá)這次不是直接替換掉原來(lái)的，而是兩種一起賣，新雷達(dá)貴 1-2 萬(wàn)。這或許能說(shuō)明，單單升級(jí)這顆激光雷達(dá)，消費(fèi)者的智駕體驗(yàn)不會(huì)太明顯。

　　問(wèn)界 M9 這，192 線的是 46.98 萬(wàn)起，896 線的 47.98 萬(wàn)起，貴 1 萬(wàn)塊。

　　尊界 192 線的是 70.8 萬(wàn)起，896 線的 72.8 萬(wàn)起，低配版貴了 2 萬(wàn)。

　　而它的頂配，兩種激光雷達(dá)竟然沒(méi)價(jià)差，都是 101.8 萬(wàn)。行吧。。。也是百萬(wàn)預(yù)算大佬的特權(quán)了，但這還會(huì)有人選 192 嗎?

　　在尊界之前，問(wèn)界 M9 和享界 S9 是定位雙旗艦的，之前固態(tài)激光雷達(dá)都是一起首發(fā)。這會(huì)沒(méi)帶上享界，不知道是因?yàn)檫@倆車賣太好，還是鴻蒙智行現(xiàn)在崽兒太多，自己也有點(diǎn)顧不來(lái)了?

　　除了激光雷達(dá)，這次尊界 S800 還有些比如后排手勢(shì)關(guān)閉兩側(cè)車門的小更新，就不多說(shuō)了。

　　最后是個(gè)One more thing。

　　之前就有過(guò)圖片的尚界 Z7，這次來(lái)個(gè)更多角度的照片。但是也還是只有圖，脖子哥在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)看到實(shí)車。

　　以前大家總說(shuō)小米 SU7 賊像保時(shí)捷 Taycan，現(xiàn)在你再看看尚界 Z7 的屁股，這輪轂，這溜背，這貫穿燈，內(nèi)啥。。。SU7 你得往后退退了。

　　內(nèi)飾公布了一段視頻，車機(jī)有了萌萌的 UI，畢竟想打動(dòng)年輕人嘛。

　　連帶著 Z7 一起的是屁股拉長(zhǎng)的 Z7T。官方強(qiáng)調(diào)這是獵裝車，但 T 一般不都是代表 Touring 旅行么。。

　　關(guān)注這車的差友們別著急，新車在 3 月底就會(huì)發(fā)布咯。

　　OK，這次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容就是這些。

　　可以發(fā)現(xiàn)，鴻蒙智行的思路就是順著自己的強(qiáng)項(xiàng)打。

　　去年到今年，很多車企的智駕方案都做了不小的更新，什么世界模型、VLA 這種都玩起來(lái)了。但大家提到智駕頭部選手，還是繞不開華為乾崑。

　　現(xiàn)在鴻蒙智行想要通過(guò)高線數(shù)激光雷達(dá)，來(lái)進(jìn)一步挖深自己的護(hù)城河，就看其他家后面會(huì)怎么接招了。