經典小車電動化重生 大眾ID.Polo正式發布:實體按鍵管夠!
大眾汽車正式發布ID.Polo的官圖,這款車延續了Polo之名,是大眾最成功車型的電動化續作,提供三個配置版本,分別為Trend入門版、Life舒適版以及Style頂配版,海外起售價為24995歐元(約合人民幣19.99萬元起)。

ID.Polo定位純電兩廂代步車,長寬高4053/1816/1530mm,軸距2600mm,基本延續了此前發布的ID. 2all概念車設計,前臉采用封閉式設計,并搭載時下流行的貫穿燈帶,燈帶中央為可以點亮的品牌LOGO。



內飾部分,該車會配備10.25英寸儀表盤以及13英寸中控屏,還會保留大量的物理按鍵,對于此前就駕駛大眾燃油車的用戶來說,上手幾乎沒有難度。

有意思的是,它還會提供復古主題,儀表界面以及中控娛樂系統顯示風格切換到20世紀80年代風格,配合方向盤上的實體按鍵,甚至有些黑莓手機的感覺。



配置部分,該車將會提供前排座椅加熱和方向盤加熱等功能,另外還會配備Travel Assist駕駛輔助系統,支持高速自動變道、紅綠燈及停車牌識別。


得益于MEB+平臺的優勢,新車空間利用率較燃油版Polo大幅提升,行李廂容積提升至441升(燃油版351升),增幅達25%;當后排座椅靠背放倒后,裝載容積可進一步拓展至1240升。


動力方面,ID.Polo搭載全新高效前驅系統,提供三種功率版本供消費者選擇,分別為85千瓦(116馬力)、99千瓦(135馬力)以及155千瓦(211馬力)。

其中,85千瓦和99千瓦版本標配37千瓦時(凈容量)磷酸鐵鋰(LFP)高壓電池,在直流快充站下,10%-80%充電僅需約23分鐘,WLTP續航最高可達329公里。

155千瓦版本則搭載鎳錳鈷(NMC)電池,凈容量為52千瓦時,WLTP續航峰值可達454公里,同樣支持直流快充,10%-80%充電時間約24分鐘。
此外,全系標配車輛對外放電(V2L)功能,輸出功率最高可達3.6千瓦,用戶可通過車內230V插座取電,也可通過專用適配器,滿足戶外出行、應急供電等多種場景需求
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