10萬級家轎市場擁有龐大的體量，一直以來都是各大汽車廠商的必爭之地。今天筆者就結合降價信息給大家推薦幾款產品力較強、口碑較好的經典合資家轎。

　　1、一汽-大眾寶來

　　官方指導價：9.88-15.60萬元

　　現款寶來總體上較老款寶來更加具有現代感，它采用了許多大眾的最新家族式設計語言，顏值在同級別中較有競爭力。

　　進入車內，寶來的內飾設計充滿了濃濃的大眾風格，線條簡約干練。多功能方向盤、后排出風口、溫度分區控制與支持Carplay與Carlife的8英寸觸屏等配置一應俱全。值得稱道的是，大眾還為寶來加入了車內氛圍燈，細節決定成敗，這一別出心裁的小設計獨具匠心。

　　空間方面，4663/1815/1462(1473)mm的長寬高與2688mm的軸距讓它擁有較為寬敞的內部空間。容積達506L的后備廂也足夠裝載日常出行所需的行李。

　　動力方面，寶來搭載了1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種引擎，其動力數據分別為83kW、145N·m和110kW、250N·m。其中與1.5L發動機匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱;與1.4T發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　官方給出的寶來指導價為9.88萬至15.60萬，不過各地經銷商都針對寶來給出了超過2萬元的優惠，低至8萬買下經典家轎，寶來還是擁有很強競爭力的。

　　2、捷達VA3

　　官方指導價：6.58-9.28萬元

　　捷達作為曾經的“老三樣”之一，一直是一汽-大眾的代表作品，在中國消費者心中擁有良好的口碑。早前大眾集團決定將“捷達”獨立為一個全新的子品牌以更好地開拓市場，旗下的VA3、VS5、VS7都具有原汁原味的大眾基因，其中售價不到10萬的VA3更是一款優秀的緊湊型家轎。

　　VA3的前臉設計是整車的亮點，大面積的黑色前格柵配合犀利的頭燈，讓車子顯得氣勢十足，尾部和側面則保持了經典的大眾味道。

　　進入車內，VA3的內飾以極簡風格為主，三幅式方向盤十分經典，支持Carplay與Carlife的嵌入式中控液晶屏跟上了時代的潮流。雖然使用了不少硬塑料的材質，但得益于良好的裝配工藝，其整體效果并不差。被進一步壓低的整車制造成本也讓消費者可以以更實惠的價格買到新車。

　　而在空間方面，VA3的車身尺寸為4501/1704/1479(1469)mm，軸距為2604mm，車內空間夠用，完全可以滿足日常出行的需求。546L的大后備廂使VA3擁有不錯的載物能力。

　　動力方面，VA3搭載了最大功率82kW、最大扭矩145N·m的1.5L自然吸氣引擎，與之匹配的是5速手動和6速自動變速箱。這套動力總成的數據雖然并不突出，但勝在穩定，這也十分符合VA3的家用定位。其工信部油耗為5.6L至5.7L，燃油經濟性表現不錯。

　　捷達VA3的官方指導價為6.58萬至9.28萬，各地經銷商也有近2萬元的優惠，算上優惠后，5萬左右就能入手一輛品質可靠的家用轎車是很有吸引力的。

　　3、雪佛蘭科魯澤

　　官方指導價：8.99-12.29萬元

　　科魯澤的歷史最早可追溯至1975年的雪佛蘭Monza，在當時Monza就是一款主打運動的緊湊型轎車，而在近40年后回歸的科魯澤也很好地繼承了前輩的基因。除了普通版車型，雪佛蘭還推出了Redline與RS兩個版本，其中Redline版本擁有不少獨特的運動化設計，而RS版本更是使用了熏黑的蜂窩狀格柵，動感氣息更為濃郁。

　　進入車內，以紅黑為主色調的配色奠定了全車的年輕化基調，三幅式方向盤運動感十足，而且能便捷地完成切換駕駛模式、定速巡航、切換歌曲等操作。雙炮筒樣式的機械儀表盤則有幾分第五代Camaro的神韻，搭載了Mylink+智能車機系統的8英寸中控屏簡單易用。此外，科魯茲全系標配GPS導航系統、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統等。

　　在空間方面，科魯澤的長寬高為4614(4630)/1798/1485mm，軸距為2640mm，在同級別中不落下風。但是，科魯澤的后備箱容積只有405L，稍遜于競爭對手。

　　動力與操控是科魯澤的一大亮點，科魯澤共有1.5L四缸自然吸氣(83kW;141N·m)、1.0T三缸渦輪增壓(92kW;170N·m)與1.3T三缸渦輪增壓(120kW;230N·m)三種動力配置，在同級別車中表現優秀。另外雪佛蘭還提供有搭載了48V輕混系統的車型供消費者選擇。操控方面，同級別少見的多連桿獨立后懸掛讓科魯澤擁有更加優秀的操控性能。

　　科魯澤的官方售價為8.99萬至12.29萬，各地經銷商還給出了三萬左右的優惠，以如此實惠的價格拿下年輕運動的科魯澤還是挺香的。

　　寫在最后

　　世界上永遠沒有絕對的好車，只有最適合自己的車。在買車之前理清自己最真實的用車需求，將幫助你更好地做出選擇，以上推薦的三款車是筆者認為的實力、口碑皆不錯的經典合資家轎，供大家選車時做個參考。