在小米YU7 GT發布會上，雷軍正式發布小米YU7真標準版，售價23.35萬元。

　　同時，原有的標準版更名為長續航版，售價25.35萬元。至此，小米YU7產品線調整為標準版、長續航版、Pro版和Max版四個版本。

　　雷軍坦言，去年取消標準版是錯誤的決定，YU7用高成本的長續航版去打Model Y的入門版，在價格上處于劣勢。

　　“當用戶不需要那么多配置的時候，我們就顯得有點貴了。”此次重新推出的標準版，正是三年前規劃完成、在上市前最后一刻被取消的版本。

　　配置方面，YU7標準版并非縮水版本，硬件上搭載天際屏、激光雷達、4D毫米波雷達，輔助駕駛算力芯片達700 TOPS，為后續軟件升級預留了充足空間。

　　動力系統采用800伏碳化硅高壓平臺和V6s Plus超級電機，前四活塞固定卡鉗，零百加速5.9秒，最大馬力320匹，極速220公里/時。

　　此外還配備了全套防曬隔熱和靜音配置，包括天幕玻璃雙層鍍銀、前風擋三層鍍銀及雙層夾膠玻璃。

　　續航方面，YU7標準版搭載73度磷酸鐵鋰電池包，CLTC續航643公里。

　　雷軍透露，Model Y入門版電池為62.5度、續航554公里，YU7標準版電池大了10.5度，續航多出50公里。

　　作為比較，超過70%的Model Y用戶選擇了554公里版本，說明這一續航區間已能滿足大部分日常通勤需求。補能方面，800伏高壓平臺支持15分鐘補能405公里，同條件下Model Y為250公里。

　　至于YU7標準版定價23.35萬元，比Model Y入門版的26.35萬元低3萬元。雷軍表示，盡管近期材料成本上漲明顯，尤其是內存價格，但依然希望給出一個有競爭力的定價。